Como parte importante de la estación de trituración auto-, la estructura dealimentador de delantal para la ventajuega un papel vital en la continuidad y estabilidad del transporte de materiales. Basado en el proyecto de equipo de minería semicontinuo de 18000t/h pequeño -, se describe la estructura del equipo alimentador de plataforma pesado para la venta, que proporciona un cierto valor de referencia para el diseño de serialización del alimentador de plataforma para la venta.
La tecnología de minería semi-continua en forma de una excavadora de un solo cucharón, una estación de trituración auto-, una cinta transportadora y una hilera de máquinas de suelo ha mejorado la capacidad de producción de la mina, ha reducido en gran medida el costo de producción, el ahorro de energía y la reducción de emisiones, y gradualmente se ha convertido en la tendencia de desarrollo de la minería a cielo abierto-en todo el mundo. Especialmente la aplicación exitosa en las áreas de alto-frío de nuestro país tiene una buena orientación y significado de referencia para otras minas-a cielo abierto". Como parte importante de la estación de trituración auto-del equipo de cámara, es responsable de transportar de manera uniforme y continua todo tipo de materiales de gran peso desde la excavadora hasta el nivel de trituración, lo que desempeña un papel importante en el proceso de minería semi-continuo.
1 Principio de funcionamiento El alimentador de plataforma de servicio pesado-a la venta impulsará la potencia del motor a través del acoplamiento y el reductor para hacer girar el eje de la rueda dentada. Los dientes de la rueda dentada fijados en el eje de la rueda dentada se acoplan continuamente con la cadena, arrastrando la placa de la cadena para un movimiento lineal continuo, impulsando el material a transportar continuamente a la trituradora, logrando así el propósito de transportar el material. El alimentador de plataforma a la venta incluye principalmente componentes: bastidor principal, conjunto de eje de transmisión, dispositivo tensor, piezas de tracción estándar (cadena, rueda de soporte, rueda dentada de remolque, etc.), placa de cadena, dispositivo de transmisión.
La estructura principal de acero del alimentador de plataforma a la venta proporciona un soporte rígido para todos los componentes mecánicos y puede soportar todas las cargas durante el arranque-del equipo, el funcionamiento y el impacto del material entrante.
La cabeza del bastidor principal está provista de un eje impulsor, que está soportado por un asiento de cojinete montado en el bastidor; La cola está provista de un dispositivo tensor, todo el dispositivo se fija en la ranura del marco y toda la cadena se tensa mediante un gato hidráulico; La sección de trabajo de la cadena está sostenida por una rueda de soporte montada en el marco; El tramo de retorno de la cadena está sostenido por una rueda dentada de remolque montada en la cremallera. Por lo tanto, cuando el peso de la placa de la cadena y el material entrante impactan, todas las cargas recaen en el bastidor principal y es necesario garantizar la resistencia y rigidez del bastidor principal. El marco principal adopta una estructura de 4 capas. La capa superior es la capa de instalación de la rueda y el riel de soporte, que debe garantizar una planitud suficiente para evitar la inconsistencia de la altura de las cadenas izquierda y derecha, lo que afecta la eficiencia de transferencia; La segunda capa es la capa de soporte de la placa de refuerzo; La tercera capa es la capa de retorno de la cadena, que se utiliza para instalar la rueda dentada de remolque y minimizar el pandeo de la sección de retorno de la cadena. La cuarta capa es la superficie de instalación de todo el alimentador de plataforma a la venta.
Todo el alimentador de plataforma a la venta está fijado al marco inferior a través de una estructura de acero y, junto con la unidad de oruga, forma un -dispositivo de movimiento automático. 2.2 Conjunto del eje de transmisión El conjunto del eje de transmisión incluye el eje de transmisión, la rueda dentada, el manguito de tensión, el rodamiento y el asiento del rodamiento, etc. Los 2 asientos de rodamiento izquierdo y derecho están montados en el marco, y los rodamientos internos sostienen el eje de transmisión. La rueda dentada tiene una estructura dividida y la rueda dentada única está atornillada a un cubo de acero mecanizado. El cubo está montado en el eje de transmisión y equipado con un dispositivo de bloqueo. El eje de transmisión es el vínculo entre el dispositivo de transmisión y la placa de la cadena. El eje de transmisión soporta tanto el par del reductor como la calidad del reductor, por lo que el tamaño del eje de transmisión debe verificarse de acuerdo con la fuerza final. Seleccione el rodamiento apropiado y, de acuerdo con su carga dinámica equivalente, calcule la vida útil del rodamiento para determinar si cumple con las condiciones de trabajo y los requisitos de vida útil. La unidad tensora se compone de una carcasa totalmente soldada que soporta dos ruedas tensoras. El dispositivo tensor está atornillado al marco principal y puede deslizarse en la ranura del marco. El tensado de la cadena se puede conseguir simplemente mediante gatos hidráulicos e introduciendo y tirando de espaciadores. El gato hidráulico está controlado por una-bomba hidráulica manual incorporada para un ajuste oportuno de la tensión. En el marco principal se proporciona una posición de montaje para un dispositivo tensor. Un extremo del gato está fijado al marco y el otro extremo es retráctil para realizar la rueda tensora y la cadena. La fuerza tensora de la cadena se compone de la fuerza circunferencial, el peso propio-de la cadena, la tensión inicial y la tensión dinámica adicional generada por el efecto multilateral-durante el funcionamiento de la cadena, que es una base importante para el diseño del eje impulsor.
