El modelo de utilidad proporciona un altocriba de trómel de abonomecanismo impulsor, que tiene las características técnicas de que los dos acoplamientos están conectados a través de un acoplamiento de junta universal, uno de los cuales está conectado con el eje de salida del motor a través de una chaveta plana, y el otro está conectado con el eje impulsor del rodillo alto a través de una chaveta plana, a través de la rotación del motor, impulsa la rueda motriz para que gire, a través de la fricción entre la rueda motriz y el anillo del rodillo para lograr el propósito de regenerar la rotación del rodillo alto. Su ventaja es que la estructura de conexión del acoplamiento de junta universal es simple, su estructura se usa ampliamente en una variedad de equipos mecánicos, este tipo de diseño de estructura es inteligente, el motor y la rueda motriz a través de la conexión del acoplamiento de junta universal, de modo que el mantenimiento del motor y el reemplazo de otras partes de la estructura resultan convenientes.
Un mecanismo de accionamiento del trómel de alto abono incluye un motor, un acoplamiento de junta universal, acoplamientos, conjuntos de ruedas motrices delanteras y traseras, caracterizado por dos acoplamientos conectados por un acoplamiento de junta universal, uno de los cuales está conectado al eje de salida del motor mediante una chaveta plana. El otro acoplamiento también está conectado al eje impulsor del trómel de alto abono mediante chavetas planas y, a través de la rotación del motor, la rueda motriz gira y la fricción entre la rueda motriz y el anillo rodante logra la regeneración de la rotación del rodillo alto.
El modelo de utilidad se refiere a una máquina mezcladora de asfalto de gran tamaño, en particular a un mecanismo de accionamiento aplicado a un rodillo alto de una máquina mezcladora de asfalto de gran tamaño. En la actualidad, en el equipo mezclador de tamiz de trómel de compost, el mecanismo de accionamiento del tambor generalmente adopta la estructura del motor conectado directamente, a través del motor impulsa la rueda motriz para girar, para impulsar el rodillo de modo que el cuerpo del rodillo gire en consecuencia, esta estructura en el ajuste de la posición de la rueda motriz, el motor necesita moverse sincrónicamente, el ajuste es más problemático. Debido a que el motor está conectado coaxialmente con la rueda motriz, la posición del eje del motor está limitada y se requiere que el espacio y la forma de disposición del motor sean mayores. Se necesita el motor de engranaje de paraguas en espiral y el costo del motor de engranaje de paraguas en espiral es mayor. El modelo de utilidad tiene como objetivo proporcionar un mecanismo de accionamiento aplicado a un rodillo alto de una mezcladora de asfalto grande en vista de las deficiencias de la tecnología anterior. El modelo de utilidad comprende un motor, un acoplamiento de junta universal, un conector, un conjunto de rueda motriz delantera y trasera, que se caracteriza porque los dos acoplamientos están conectados por un acoplamiento de junta universal, uno de los cuales está conectado con el eje de salida del motor mediante una chaveta plana, y el otro está conectado con el eje impulsor del rodillo alto mediante una llave plana, a través de la rotación del motor. La criba de trómel de compost utiliza la fricción entre la rueda motriz y el anillo rodante para regenerar la rotación del rodillo alto. La criba del trómel de compost utiliza una conexión de acoplamiento de junta universal, lo que hace que el ajuste y el mantenimiento de la posición de la rueda motriz sean más convenientes. El efecto beneficioso del nuevo tipo es que la estructura de conexión del acoplamiento de junta universal es simple y su estructura se usa ampliamente en diversos equipos mecánicos. Este tipo de diseño de estructura es ingenioso, el motor y la rueda motriz están conectados a través del acoplamiento de junta universal, de modo que el mantenimiento del motor y el reemplazo de otras partes de la estructura resultan convenientes.
