Elcinta transportadora de pared lateralActualmente es un modelo relativamente maduro (tenga en cuenta la madurez relativa). Este modelo se introdujo en China en la década de 1980, fue inventado por primera vez por los alemanes, en el país de los 90 tiene el estándar de avión, respectivamente JT/T323-1997 y JB/T 8908-1 999. Sin embargo, estos dos criterios no tienen mucho sentido para el diseño.
Primero revisemos la cinta transportadora de uso general. Tiene dos tipos de piezas de material transportadoras paralelas, de canal y paralelas; Línea de ranura según su ángulo de ranura: 1, tipo ordinario (ángulo de ranura 30, 35, 45 grados), ángulo de transporte 0-18 grados; 2, tipo ranura profunda, con 5 rodillos, estructura de 6 rodillos, ángulo de transporte 1 8-25 grados. De esta manera, encontramos tal característica, la cinta transportadora general es una artesa. La forma típica de una cinta transportadora de pared lateral es con un lado vacío, más un lado protector y un tablero divisorio. En el lugar de giro y soporte inferior, guarda y soporte lateral vacío, se reparten el peso de la correa. Es decir, la cinta transportadora de pared lateral debe tener suficiente rigidez, se presta atención a la rigidez transversal. El contacto con amigos de la cinta transportadora de pared lateral puede tener cierta comprensión y leer algunas muestras, cuántos tienen algunas ideas propias. Sin embargo, recuerda no copiar. La rigidez lateral de la cinta exterior es muy buena y su soporte inferior es fácil de diseñar. Y la calidad de la cinta doméstica no es la misma, algunas tienen el mismo diseño, debes tener un buen conocimiento de la cinta que deseas utilizar.
Primero, la elección del diámetro del tambor impulsor: el diámetro del tambor impulsor de la cinta transportadora universal se puede seleccionar de acuerdo con la capa central de la cinta, el material utilizado, etc. Estos se explican en el manual de diseño de DTII, puede consultarlo. Además de considerar la situación anterior, el diámetro del tambor impulsor de la cinta transportadora de pared lateral también debe considerar la situación de la protección y el tablero divisorio, es decir: en el tambor impulsor (similar al tambor cambiante), la protección se abre como un ventilador, también existe la posibilidad de agrietamiento. Podemos calcular en el diámetro seleccionado, la longitud del diámetro exterior de la protección, menor que la longitud permitida de la protección, a la derecha, es decir, el diámetro del tambor impulsor se puede elegir más grande. Y tenemos que pensar si la placa inferior del diafragma puede doblarse hasta tal punto en esta situación. Los puntos anteriores para cumplir, entonces felicidades, el diámetro del tambor impulsor seleccionado. Esto tiene que explicar un punto: el diámetro del tambor de transmisión debe elegirse en un valor óptimo; de lo contrario, una elección irrazonable aumentará el coste del reductor. Nota: Debido al uso de transporte en ángulo grande, una gran parte de la fuerza de la cinta y los materiales actúa sobre el tambor impulsor; también debe calcular si la fuerza resultante del tambor impulsor es suficiente. No se puede elegir que el tambor eléctrico sea el mejor (algunas opciones de fabricación de tambores eléctricos, con el torque como la mejor opción y la fuerza resultante es más pequeña, se puede elegir una máquina pequeña, tambor eléctrico).
2. Selección de rodillo de soporte:
La elección de la cinta transportadora universal es muy clara. El espacio entre los rodillos superiores es de 1 M-1,2 M y el espacio entre los rodillos inferiores es de 3 M. Para largas distancias, el espacio entre los rodillos superiores es de 2,5 M a 5 M y el espacio entre los rodillos inferiores es de 5 M a 10 M (principalmente para reducir la resistencia de los rodillos).
Y en la cinta transportadora de pared lateral, debido al mayor peso de la cinta, la distancia entre los rodillos superiores es menor, generalmente 1 metro. El soporte del rodillo inferior es un problema difícil: 1, el peso de la correa es muy grande, 2, la superficie de soporte es pequeña. Por lo tanto, podemos elegir entre los siguientes aspectos: 1. Aumentar el número de guías inferiores (tipo guía larga), es decir, el espaciado se vuelve más denso;
2, simplemente dos rodillos por grupo, aumentan el área de contacto. Esto es opcional en el caso de un ancho de banda pequeño. Ahora admitimos la protección, la resistencia de la protección y la prevención de desgarros se han mejorado considerablemente.
3. El uso de ruedas guía cortas para soportar el lado vacío, que también es una buena forma de calcular el espaciado, diámetro y longitud razonables del lado vacío.
Tres, la selección del soporte de arco convexo:
Las precauciones son las siguientes:
1. La elección razonable del radio del arco convexo (puede ser mayor)
2, la densidad del rodillo de arco convexo (más puede ser más), no más de 10 grados cada uno.
3. A la hora de elegir un rodillo, hay que tener en cuenta la fuerza que soporta. (Cojinetes más grandes). Si es posible (mucha fuerza), utilizará varios rodillos pequeños. ¿Por qué no utilizar un tambor en lugar de ----? Puede analizar las razones mencionadas anteriormente y la elección del diámetro del tambor impulsor.
Cuatro, la elección de la rueda de presión:
1, la selección del diámetro de la cinta transportadora de pared lateral: para cumplir con los requisitos del diámetro de la banda base, pero también debe estar lleno de los requisitos del lado, es decir, el lado se aprieta, la pequeña selección de la rueda de presión, la deformación grave del lado.
2. El tipo de rueda de prensa se puede seleccionar presionando solo el lado vacío (la rigidez de la cinta es suficiente). En caso contrario, se debe presionar el aro interior.
Protector, puede compartir, pesado y reducir los requisitos de rigidez.
Si se presionan la brida y la banda base al mismo tiempo, hay dos argumentos. A, la velocidad lineal en la rueda de presión es la misma y los anillos interior y exterior pueden girar de forma independiente. B, la velocidad no es diferente, gira al mismo tiempo. Prefiero el esquema B. Cuando se adopta el esquema A, el rodamiento se instala en el aro interior, lo que tiene ventajas y desventajas. Si el mantenimiento es desfavorable, es fácil quedarse atascado y la velocidad no es diferente, el esquema A es completamente innecesario.
Cinco, algunas otras partes para elegir.
1. El arco cóncavo de la cinta transportadora de pared lateral está hecho de un rodillo inverso y todavía hay muchas ruedas guía (con arco convexo). Si puede evitar que el material caiga dentro de la rueda guía, es mejor elegir la forma de la rueda guía; de lo contrario, es mejor cambiar al rodillo. Me refiero a alguna información extranjera, el uso básico del rodillo.
2, la elección de la tensión, debe considerar más que un guardabarros, por lo tanto, la carrera de tensión es mayor (el peso vertical no puede) es factible el tipo de carro de cola.
3. La selección del limpiador, limpiador de sección vacía es básicamente la misma, y no se puede utilizar el modelo universal de limpiador de cabezal, que puede ser de palmaditas o flujo de aire pulsado.
4. Al seleccionar el bastidor, debe considerar el rendimiento de instalación de la cinta.
5. La elección del embudo, por las características del limpiador de cabezales, debe tener en cuenta la recogida del material abofeteado.
Seis, cinta transportadora de pared lateral, algunos de los principales parámetros de elección
La capacidad del transportador, el ancho de banda de la cinta transportadora de pared lateral, la velocidad de la cinta, la altura del protector, la forma del diafragma y el espaciado son el resultado de una consideración exhaustiva. Deben tenerse en cuenta los siguientes puntos:
1. Con un rociado rápido y fácil, 90 grados generalmente no superan los 1,25 m/s.
2, el diafragma puede cooperar con la distancia de forma de onda del lado, eso es lo mejor.
3. Lo más importante es el ancho de la cinta transportadora de pared lateral que elija, que debe considerar la altura de elevación, el peso de la cinta y, en el caso seleccionado, la rueda de presión puede soportar, en este momento, cuánto se dobla la cinta y si afecta el uso.
Elija los puntos anteriores, podemos calcular la potencia: ahora puede elegir la información relevante en el cálculo de la fórmula, sin embargo, a menudo no está permitido. Tengo entendido que, dado que la cinta es auto-pesada, la resistencia de elevación requerida será correspondientemente mayor. Puedes considerar combinar el peso (parte) de la cinta por metro con el peso del material por metro en el proceso de cálculo.
En cuanto a la forma de conducción, consultar otros transportadores generales. Pero asegúrese de instalar un backcheck.
