Cuando la correa, el tambor impulsado, el tambor de marcha atrás, el tambor en el proceso de funcionamiento, producen un fenómeno anormal, producirán ruido. Según su ruido anormal, se puede juzgar si el equipo tiene una falla.
1. Ruido del tambor de la cinta transportadora
Las cintas transportadoras, especialmente las de rodillos, suelen provocar ruidos anormales durante su funcionamiento provocando vibraciones periódicas. Debido a que la longitud de la rueda de soporte es mayor, el volumen es mayor. Hay dos razones. La primera razón es que el espesor desigual del tubo del rodillo producirá una fuerza centrífuga mayor y la otra razón es que existe un error entre el centro del orificio del cojinete y el rodillo, lo que resulta en un aumento de la fuerza centrífuga.
2. Ruido acoplado
El lado del acoplamiento de alta velocidad y el lado del acoplamiento reductor del mecanismo de transmisión tienen excentricidad que genera un sonido anormal. Al mismo tiempo, el generador vibra periódicamente.
Método de manipulación: Es necesario ajustar la posición del motor y el reductor a tiempo para evitar la fractura del trefilado.
3. Ruido del cojinete de la polea
Generalmente, la polea curva y la polea conducida funcionan con poco ruido. Si se debe al ruido causado por daños en el rodamiento, el asiento del rodamiento producirá un ruido anormal.
Medidas: sustitución de rodamientos
Debido a que cuando el proveedor suelda la polea, algunas limaduras de hierro, escoria de soldadura u otras impurezas caerán en la polea, este ruido no afectará el trabajo del transportador.
Método de manipulación: Al soldar, solicite al proveedor que elimine las impurezas.
5. Reductor de ruido
Esto se debe a que el engranaje del reductor carece de aceite lubricante.
Método de manipulación: agregue aceite a tiempo. Si el problema no se puede resolver después de agregar aceite lubricante, existen problemas en el diseño del reductor. Comuníquese con el proveedor para mantenimiento o reemplazo.
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