Para determinar la altura óptima de la doble-capacubiertas de cinta transportadoraPara evitar fugas de polvo y contaminación en entornos con fuertes vientos cruzados de 17 m/s, basándose en la teoría del flujo bifásico-sólido-de gas, utilizando el software Lunt respectivamente en condiciones de fuertes vientos cruzados, se simula numéricamente la distribución del campo de flujo y el campo de concentración de polvo en la cubierta de lluvia de una cinta transportadora doble. Los resultados del cálculo muestran que un fuerte viento cruzado fortalecerá el vórtice de flujo formado entre las correas dobles, lo que puede provocar la expulsión de cenizas volantes. Cuando la velocidad del viento cruzado es de 17/s, la fuerza del vórtice no será demasiado grande y las cenizas volantes no saldrán expulsadas del capó. Cuando hay viento cruzado, habrá un viento de muy alta velocidad (hasta 55/s) en la parte superior de la cubierta para lluvia. La fuerza causada por el fuerte impacto del viento se debe considerar en el diseño de resistencia del parasol. Cuando hay viento cruzado, la concentración máxima de polvo en la campana impermeable se produce en la unión de la cinta de carbón y la pila de carbón, seguida por la unión de la cinta de cenizas volantes y la pila de cenizas volantes. Cuando la velocidad del viento cruzado es de 17/s, la concentración de polvo en el espacio exterior de la cubierta impermeable es inferior a 4×10-kg/m, lo que cumple con los requisitos de las Normas de seguridad de las minas de carbón.
La cinta transportadora es un equipo de transporte de material común, ampliamente utilizado en el transporte de arena, secado de materiales y transporte de carbón o cenizas volantes. La cinta transportadora es principalmente una sola cinta, que transporta solo un tipo de material, y el transporte de dos tipos de materiales de la máquina de cinta de doble capa, es decir, las dos capas superior e inferior de la cinta transportadora inversa, no es común. Las cubiertas de cinta transportadora de doble-capa estudiadas en este artículo son un nuevo tipo de cinta transportadora, su interior tiene dos capas de cinta, la capa superior transporta carbón, la capa inferior transporta cenizas volantes, los dos transportes inversos pueden resolver el transporte de carbón y cenizas volantes entre la planta de carbón y la planta de carbón. La cinta transportadora de doble-capa transportará carbón a la planta de energía de Hangkou, al mismo tiempo devolverá las cenizas para llenar el pozo de carbón, aprovechará al máximo la ruta de retorno de la cinta transportadora, no solo ahorrará energía, sino que también ahorrará espacio, es un equipo de transporte ideal. Sin embargo, el diseño de la cinta transportadora de doble-capa es diferente del de una sola-capa, especialmente es necesario reconsiderar el diseño de su cubierta contra la lluvia.
Debido a que la altura vertical de la cinta transportadora de doble capa es relativamente alta, si la referencia al tamaño de diseño de las cubiertas de la cinta transportadora de una sola capa, la cubierta para la lluvia está diseñada para ser relativamente alta y el tamaño del lado vertical de la cubierta para la lluvia es mayor, consumirá más acero. Por lo tanto, es necesario optimizar el diseño de las cubiertas de la cinta transportadora de doble-capa, especialmente para aumentar la altura del lado desde el suelo, reducir el tamaño de la cubierta para la lluvia, a fin de reducir el consumo de materiales durante la fabricación. Con el avance de la gobernanza ambiental, se requiere la concentración de polvo en la minería del carbón y otros campos. De acuerdo con las disposiciones del "Reglamento de seguridad en las minas de carbón", la concentración promedio permitida de polvo total en las minas de carbón debe ser inferior a 4×106 kg/m3. Si se acortan los dos lados de la cubierta a prueba de lluvia de la cinta transportadora de doble-capa en el diseño, cuando se encuentre un fuerte viento cruzado, el viento puede expulsar el polvo en la cubierta a prueba de lluvia, lo que dañará el medio ambiente circundante. Por lo tanto, es necesario estudiar la distribución, el flujo y la difusión del polvo en las cubiertas de la cinta transportadora de doble-capa en condiciones de viento cruzado, a fin de proporcionar una referencia para el diseño óptimo de la cubierta contra la lluvia.
